Mitä akkukäyttöiset hydrauliset pelastusvälineet ovat?

Akkukäyttöiset hydrauliset pelastusvälineet ovat itsenäisesti toimivia työkaluja, jotka eivät tarvitse erillistä hydraulista voimayksikköä tai letkuja. LUKAS E4 -sarjaan kuuluu leikkureita, levittimiä, monitoimityökaluja ja pelastussylintereitä erilaisiin pelastus- ja irrotustehtäviin.

Mitä etuja akkukäyttöiset pelastusvälineet tarjoavat?

Akkukäyttöisyys tekee työkalujen käyttöönotosta nopeaa ja helpottaa työskentelyä erityisesti ahtaissa ja vaativissa kohteissa. LUKAS E4 -työkalut on suunniteltu tarjoamaan tehokkaan suorituskyvyn lisäksi hyvää käsiteltävyyttä, näkyvyyttä, käyttäjäpalautetta ja älykästä yhdistettävyyttä.

Miten valitaan oikea LUKAS E4 -pelastustyökalu?

Työkalun valinta riippuu käyttökohteesta ja pelastustehtävistä. Leikkurit soveltuvat rakenteiden leikkaamiseen, levittimet avaamiseen ja siirtämiseen, monitoimityökalut yhdistävät leikkaus- ja levitystoiminnot ja pelastussylintereillä voidaan hallitusti luoda lisää tilaa. Teknosafen asiantuntijat auttavat sopivan työkalun ja kokonaisuuden valinnassa.

Mikä on Captium™ ja miten se toimii LUKAS E4 -työkaluissa?

Captium™ on E4-työkalujen älykäs kalustonhallinta-alusta. Sen avulla voidaan seurata esimerkiksi työkalujen suorituskykyä, diagnostiikkatietoja ja tilaa. Järjestelmä tukee myös ennakoivaa huoltoa sekä geofencing-paikkarajausta ja sijaintiseurantaa, mikä helpottaa koko pelastusvälinekaluston hallintaa.

Miksi LUKAS painottaa akkujen Wh-arvoa Ah:n sijaan?

Ah kertoo vain, kuinka paljon virtaa akku voi teoriassa antaa tietyn ajan. Pelastustyössä tämä ei ole ratkaisevaa, koska kuormitus vaihtelee voimakkaasti. Wh kertoo akun kokonaisenergiamäärän ja vastaa paremmin todellista kysymystä: kuinka paljon työtä yhdellä akulla voidaan tehdä.

Miksi LUKAS ei käytä massamarkkinoiden akkujärjestelmiä?

Pelastustyön vaatimukset poikkeavat olennaisesti käsityökalujen käytöstä. Akku ei ole irrallinen komponentti, vaan osa koko pelastusjärjestelmää. Sen on toimittava saumattomasti yhdessä hydraulisen järjestelmän ja elektroniikan kanssa. LUKAS on valinnut hallitun, suljetun järjestelmän, jossa jokainen komponentti on optimoitu yhteen tehtävään: luotettavaan pelastamiseen.

Eikö yleinen työkalun akku ole käytännöllisempi ja halvempi kun LUKAS-akku?

Yleinen akku voi olla käytännöllinen kevyissä töissä, mutta pelastustyössä riskit ovat erilaiset. LUKAS-akku on suunniteltu tilanteisiin, joissa tehoa tarvitaan varmasti, nopeasti ja ilman kompromisseja – myös silloin, kun olosuhteet ovat huonot.

Miksi LUKAS E4 -akun jännite on 25,2 volttia ja mitä hyötyä siitä on pelastustyössä?

LUKAS E4 -akun jännitetaso on valittu hydraulisten pelastusvälineiden kuormitusprofiilin mukaan. Korkeampi jännite mahdollistaa saman tehon pienemmällä virralla, mikä vähentää lämpöhäviöitä ja parantaa järjestelmän vakautta raskaassa käytössä. Tehokkaimman LUKAS-akun kapasiteetti on 227 Wh, ja se on suunniteltu vaativaan pelastuskäyttöön sekä pitkään käyttöaikaan. IP68-luokituksen ansiosta akku on pöly- ja vesitiivis.

Turvallinen lasinhallinta suojaa sekä pelastettavaa että pelastajaa

Ajoneuvolasin rikkominen ja leikkaaminen aiheuttavat sirpaleita, pölyä ja teräviä reunoja. Erityisesti laminoidun tuulilasin sahaaminen synnyttää lasipölyä, minkä vuoksi hengityksen ja silmien suojaaminen on tärkeä osa turvallista työskentelyä.

Pelastajalle

Pelastajalle hallittu lasinhallinta vähentää viilto-, silmä- ja hengitystieriskiä. Erityisesti laminoidun lasin sahaaminen synnyttää lasipölyä, joten tilanteen edellyttämä hengityksen ja silmien suojaus on tärkeää. Lasinsirut voivat myös tehdä maasta liukkaan ja vaikeuttaa työskentelyä ajoneuvon ympärillä.

Pelastettavalle

Pelastettavalle suojaus on yhtä tärkeää. Rikottavan tai sahattavan lasin sirpaleet ja pöly eivät saa päätyä ajoneuvon sisälle loukkaantuneen päälle tai hengitysteihin. Suojapeite, kalvo ja hallittu työskentelysuunta auttavat pitämään sirpaleet poissa potilastilasta.

Tunnista ensin lasityyppi – valitse väline vasta sen jälkeen

Ajoneuvoissa käytettävät karkaistut ja laminoidut lasit käyttäytyvät eri tavoin, joten oikea lasinhallintaväline ja käsittelymenetelmä valitaan aina lasityypin ja pelastustilanteen mukaan.

Karkaistu sivu- tai takalasi voidaan rikkoa hallitusti ikkunapiikillä. Laminoitua tuulilasia ei rikota samalla tavalla, vaan se leikataan tarkoitukseen soveltuvalla lasi- tai pelastussahalla.

Ennen lasin rikkomista tai leikkaamista pelastettava suojataan ja lasi valmistellaan hallittua poistamista varten.

HUOM!
Karkaistu lasi: Rikkoutuu pieniksi lasipaloiksi.
Laminoitu lasi: Pysyy rikkoutuessaan kalvon ansiosta koossa.

Kattava valikoima lasinhallintaan

Sirpaletarrakalvot lasin hallittuun poistamiseen
Sirpalesuojat pelastettavan suojaamiseen
Pelastus- ja lasisahat laminoidun lasin leikkaamiseen
Ikkunapiikit karkaistun lasin nopeaan rikkomiseen

Teknosafen valikoimasta löydät lasinhallintavälineet ajoneuvolasien suojaamiseen, rikkomiseen, leikkaamiseen ja hallittuun poistamiseen. Kokonaisuus kattaa sirpaletarrakalvot, sirpalesuojat, pelastus- ja lasisahat sekä ikkunapiikit. Toisiaan täydentävät ratkaisut tukevat turvallista työskentelyä eri lasityypeillä ja tieliikennepelastamisen eri vaiheissa.

Sirpaletarrakalvot lasin hallittuun poistamiseen

Sirpaletarrakalvo kiinnitetään lasiin ennen sen rikkomista tai poistamista. Se pitää rikkoutuneen lasin koossa ja vähentää sirpaleiden leviämistä pelastettavan päälle ja työskentelyalueelle. Läpinäkyvä kalvo säilyttää näkyvyyden ajoneuvon sisälle ja helpottaa lasin hallittua poistamista.

Sopii erityisesti:

lasin suojaamiseen ennen pelastusvälineiden käyttöä
karkaistun lasin hallittuun rikkomiseen ja poistamiseen
lasinsirpaleiden ja lasipölyn leviämisen vähentämiseen
pelastettavan ja pelastushenkilöstön suojaamiseen

Tutustu SMASH Kit -sirpaletarrakalvosarjaan

Sirpalesuojat pelastettavan suojaamiseen

Sirpalesuoja asetetaan pelastettavan ja käsiteltävän lasin väliin suojaamaan lasinsirpaleilta ja muulta irtoavalta materiaalilta. Suojaa voidaan käyttää suljettuna tai läpinäkyvän ikkunan kautta, jolloin näkö- ja keskusteluyhteys pelastettavaan säilyy.

Sopii erityisesti:

pelastettavan suojaamiseen lasia rikottaessa tai sahattaessa
suojaksi ajoneuvon rakenteiden leikkaamisen aikana
tilanteisiin, joissa näköyhteys pelastettavaan halutaan säilyttää
osaksi potilaslähtöistä ja hallittua pelastustyötä

Tutustu LX GUARD -sirpalesuojaan

Pelastus- ja lasisahat laminoidun lasin leikkaamiseen

Laminoidun turvalasin leikkaamiseen tarvitaan tarkoitukseen soveltuva lasi- tai pelastussaha. Kompakti lasisaha mahdollistaa hallitun leikkaamisen myös ahtaissa kohteissa. Akkukäyttöisellä pelastussahalla voidaan lisäksi leikata ajoneuvon metalli-, muovi- ja puurakenteita.

Sopivat erityisesti:

laminoidun tuulilasin leikkaamiseen ja poistamiseen
pelastusreitin muodostamiseen
ajoneuvon katon poistamiseen tai taittamiseen liittyviin työvaiheisiin
ajoneuvon rakenteiden avaamiseen ja muiden esteiden poistamiseen

Tutustu: LUKAS LES 18 FLEX -pelastussahaan

Tutustu LUKAS LX CUT -lasisahaan

Ikkunapiikit karkaistun lasin nopeaan rikkomiseen

Ikkunapiikillä karkaistu sivu- tai takalasi voidaan rikkoa nopeasti ja vähäisellä voimankäytöllä. Kompakti työkalu sopii pelastajan henkilökohtaiseksi varusteeksi ja tilanteisiin, joissa ajoneuvoon täytyy saada nopeasti kulkureitti.

Ikkunapiikkiä käytetään karkaistuun lasiin. Se ei sovellu laminoituun tuulilasiin tai laminoituihin sivuikkunoihin. Siksi lasityyppi on tunnistettava ennen työkalun valintaa.

Osassa ikkunapiikeistä on myös turvavyöleikkuri, jolla jumittunut turvavyö voidaan katkaista.

Muistathan, voimme UV-tulostaa esimerkiksi logon suoraan tuotteeseen tai merkitä haluamasi tiedot irtotarralla.

Tutustu Resqme-ikkunapiikkiin ja turvavyöleikkuriin

Tutustu koko lasinhallinnan tuotevalikoimaan

Teknosafelta saat lasinhallintavälineet tekniseen pelastamiseen. Valikoimassa sirpaletarrakalvot, sirpalesuojat sekä ajoneuvolasien turvalliseen rikkomiseen, suojaamiseen ja käsittelyyn tarkoitetut välineet.

Lasinhallinnan kalusto

ASIANTUNTIJAT APUNASI

Kysy asiantuntijalta oikeat välineet lasinhallintaan

Ota reilusti yhteyttä!

Ville Suhonen 050 525 5225 | ville.suhonen@teknosafe.fi

Anna Helminen 040 548 3790 | anna.helminen@teknosafe.fi

Usein kysyttyä

Usein kysyttyä lasinhallinnasta

Mitä lasinhallinta tarkoittaa tieliikennepelastamisessa?

Mitä eroa on karkaistulla ja laminoidulla ajoneuvolasilla?

Miksi pelastettava pitää suojata ennen lasin rikkomista?

Mihin sirpaletarrakalvoa käytetään?

Mitä eroa on sirpaletarrakalvolla ja sirpalesuojalla?

Sirpaletarrakalvo kiinnitetään suoraan ajoneuvon lasiin. Se auttaa pitämään rikkoutuneet lasinkappaleet yhdessä ja helpottaa lasin hallittua poistamista. Sirpalesuoja puolestaan asetetaan pelastettavan ja työskentelykohdan väliin suojaamaan pelastettavaa sirpaleilta ja muulta irtoavalta materiaalilta. Välineitä voidaan käyttää yhdessä, sillä niillä on lasinhallinnassa eri tehtävät.

Voiko ikkunapiikillä rikkoa tuulilasin?

Miksi laminoidun lasin sahaamisessa tarvitaan suojaimia?

Miten auton asento vaikuttaa siihen, mikä lasi rikotaan?

Auton asento vaikuttaa turvallisimman sisäänpääsyreitin valintaan. Jos ovet eivät avaudu, pelastettavaan voidaan päästä rikkomalla sivulasi ja ohjaamalla lasinsirpaleet mahdollisuuksien mukaan ajoneuvon ulkopuolelle. Kyljellään olevassa ajoneuvossa sivulasin rikkomista voidaan välttää, jos sirpaleet voivat pudota pelastettavan päälle. Tällöin turvallisempi reitti voidaan tehdä esimerkiksi takalasin kautta.

Työvaihe	Väline	Tarkoitus
Lasin valmistelu	Sirpaletarrakalvo	Pitää rikkoutuvan lasin koossa ja helpottaa hallittua poistamista
Pelastettavan suojaaminen	Sirpalesuoja	Muodostaa suojan pelastettavan ja työskentelykohdan väliin
Laminoidun lasin leikkaaminen	Lasi- tai pelastussaha	Leikkaa lasin pelastusreitin muodostamista varten
Karkaistun lasin rikkominen	Ikkunapiikki	Mahdollistaa nopean pääsyn ajoneuvoon

Lasinhallinta tieliikennepelastamisessa